القطاع

نظام ERP للخدمات البحرية والمينائية في قطر

الخدمات البحرية تقوم على زيارات الموانئ والمصروفات النيابية، حيث تصل التكاليف من أطراف متعددة ويعتمد الهامش على استردادها كاملة.

استرداد كامل للتكلفة لكل زيارة
خلافات أقل حول المصروفات النيابية
تكلفة الأسطول لكل أصل
شهادات سارية

نظام ERP للخدمات البحرية والمينائية في قطر

ما نسمعه قبل بدء التطبيق

تتكرر المشكلات الأربع نفسها في كل نقاش تقريبًا داخل هذا القطاع.

المصروفات النيابية تتسرب

تكاليف الأطراف الثالثة تصل بعد الفوترة فتُستوعب بدلًا من استردادها.

ملفات زيارات الموانئ مبعثرة

المستندات موزعة بين البريد والمجلدات بدلًا من سجل واحد.

تكلفة الأسطول بند واحد فقط

الوقود والصيانة مجمّعان، فتبقى الأصول غير المربحة خفية.

شهادات الطاقم تنتهي

تواريخ الانتهاء تُتتبع يدويًا وتُكتشف في أسوأ لحظة.

كيف يدعم ERP القطاع البحري والموانئ

إدارة زيارات الموانئ

زيارات السفن مع الخدمات والتوقيتات والمستندات في ملف واحد.

كل خدمة في الزيارة تُسجَّل على السفينة والعميل الذي تكبدها.

حسابات المصروفات النيابية

تكاليف الأطراف الثالثة تُسجَّل وتُضاف عليها الهوامش وتُسترد بدقة.

المصروفات النيابية تُسجَّل فور وصولها، مع تطبيق الهامش بثبات.

الأسطول والمعدات

القاطرات والصنادل ومعدات المناولة مع تكلفة الصيانة والوقود.

الوقود والصيانة والتوقفات تُرفق بالأصل، فتنكشف المعدات الخاسرة.

إدارة الطاقم

الشهادات والمناوبات والرواتب والسفر.

شهادات الطاقم ومناوباتهم تحمل تنبيهات انتهاء بدلًا من التتبع اليدوي.

تكلفة أوامر التشغيل

الإيراد مقابل التكلفة المباشرة لكل زيارة وسفينة وعميل.

الإيراد مقابل التكلفة المباشرة لكل زيارة، وهو حيث يُحسم الهامش البحري فعليًا.

الجمارك والمستندات

مستندات التخليص تُتتبع مقابل الشحنة التي تخصها.

مستندات التخليص تعيش مع الشحنة، فلا يتحول الاستفسار إلى عملية بحث.

من أين تبدأ معظم مشاريع التطبيق

تغطي المرحلة الأولى عادةً هذه المحاور الأربعة، ثم تتوسع بعد أن يعتاد الفريق على النظام.