نظام ERP للخدمات اللوجستية في قطر

القطاع

نظام ERP للخدمات اللوجستية في قطر

هامش الخدمات اللوجستية يختبئ في تكلفة الأسطول والعمل غير المفوتر. ويجب ربط الشحنة والتكلفة والفاتورة لرؤيته.

ربحية على مستوى المهمة
لا عمل غير مفوتر
تكلفة الأسطول لكل مركبة
فوترة أسرع للعملاء

ما نسمعه قبل بدء التطبيق

تتكرر المشكلات الأربع نفسها في كل نقاش تقريبًا داخل هذا القطاع.

المهام تُفوتر من الذاكرة

الرسوم الإضافية ووقت الانتظار يُتفق عليها شفهيًا ولا تصل إلى الفاتورة أبدًا.

تكلفة الأسطول بند واحد فقط

الوقود والصيانة والتأمين مجمّعة، فلا أحد يعرف أي مركبة تخسر.

السائقون يحملون المستندات

إثبات التسليم يصل بعد أيام، فتتأخر الفوترة وحل الخلافات.

التخزين يُفوتر تقريبيًا

التخزين والمناولة يُقدَّران ولا يُقاسان.

كيف يدعم ERP الخدمات اللوجستية والنقل

إدارة الشحنات

المهام والمراحل والمستندات والحالة حتى التسليم.

المهام والمراحل والمستندات والحالة تُتتبع حتى التسليم وإثباته.

تكاليف الأسطول

الوقود والصيانة والتأمين وتكلفة السائق لكل مركبة.

الوقود والصيانة والتأمين وتكلفة السائق تُنسب للمركبة التي تكبدتها.

التخزين

خدمات التخزين والمناولة والمخزون للعملاء.

خدمات التخزين والمناولة تُقاس وتُفوتر بدلًا من تقديرها.

فوترة العملاء

جداول الأسعار والرسوم الإضافية والفوترة حسب المهمة.

جداول الأسعار والرسوم الإضافية تُطبق عند الفوترة، فتصل الشروط المتفق عليها إلى الفاتورة فعلًا.

إدارة السائقين

الإسنادات والرخص والتصاريح والحضور.

إسنادات السائقين ورخصهم وتصاريحهم وحضورهم في سجل واحد مع تنبيهات انتهاء الصلاحية.

ربحية المهمة

الإيراد مقابل التكلفة المباشرة لكل شحنة ومسار.

الإيراد مقابل التكلفة المباشرة لكل شحنة ومسار، فتظهر المسارات غير المربحة.

من أين تبدأ معظم مشاريع التطبيق

تغطي المرحلة الأولى عادةً هذه المحاور الأربعة، ثم تتوسع بعد أن يعتاد الفريق على النظام.

القطاع في قطر